Comment réduire un 1964 Ford F-100

Placer un bloc devant les deux roues avant. Soulevez le camion à l'aide d'un cric sous le carter arrière jusqu'à ce que les roues arrière sont légèrement du sol. Définissez deux chandelles, un de chaque côté du cadre, directement en face de chaque roue arrière. Abaisser avec précaution la Ford sur les chandelles et l'augmentation de la prise assez il est donc serré pour le boîtier arrière. Cela empêche l'ensemble d'essieu arrière et de se déplacer lorsque les chaînes sont supprimés.

Repérez les entraves à l'arrière de la lame de ressort Ford F-100, entre le pneu et de l'amortisseur. Desserrer la fois le haut et le bas à l'aide des boulons à la fois le 13/16-douille et une clé de boîte, un de chaque côté de la culasse. Il peut être possible de desserrer le boulon supérieur en utilisant uniquement la prise. Notez le serrage des boulons pour avoir une idée de comment serré les boulons de nouvelles manilles doivent être.

Retirez les boulons inférieurs de l'étrier. Il peut être nécessaire de se trémousser l'ensemble de manille avec un petit fer de pneu pour enlever les boulons inférieurs.

Jack le logement suffisant pour desserrer la pression sur les boulons supérieurs arrière. Retirez les boulons du haut, installer les nouveaux fers inférieurs, et de la main-serrer les boulons supérieurs sur deux. Abaisser le cric de plancher suffisamment de façon à aligner les trous de boulons inférieurs vers le haut. Installez et serrez à la main les boulons inférieurs. Utilisez le fer des pneus pour manipuler les chaînes si nécessaire.

Serrez les deux boulons sur chaque manille utilisant le serrage des boulons vieux comme référence. Sinon, serrer les boulons jusqu'au blocage, puis tournez la clé un demi-tour de plus.

Levez la prise de retirer les chandelles, descendez le cric et retirer les blocs des roues avant.