Garez votre Goldwing 1800 sur son stand pour plus de stabilité. Tun l'allumage de la moto sur pour activer les phares, et le cycle entre les poutres hautes et basses. Prenez note de ce qui ampoules ne fonctionnent pas, puis coupez le contact.
Retirer le plateau déflecteur, situé de chaque côté du guidon, du côté concerné de la moto. Ouvrez le couvercle du bac avec la clé de contact pour révéler un clip de garniture en plastique à chaque coin de la poche. Poussez le centre des clips de finition intérieure avec la pointe d'un tournevis, puis tirez sur les clips. Tirez le bac carénage sur le carénage de la moto.
Mettre la main dans le trou pour accéder aux ampoules de phare. L'ampoule de croisement est positionné à proximité du centre de la motocyclette, et l'ampoule de faisceau haut est positionnée plus près du bord supérieur du phare. Débranchez la prise de l'arrière de l'ampoule échoué, puis arracher la botte de poussière en caoutchouc. Décrocher le clip de retenue de l'ampoule de la capture intégré dans le corps du phare, puis retirer l'ampoule.
Maintenez la Volt 55 Watt H7 remplacement des ampoules de phare 12 par sa base, évitant tout contact avec la partie en verre de l'ampoule. Faites glisser l'ampoule dans le phare et verrouiller le clip de fixation. Appuyez sur la botte de poussière en caoutchouc en place contre l'arrière du phare, en face de la flèche sur la botte vers le haut. Branchez la prise à l'arrière de l'ampoule.
Faites glisser le plateau de carénage dans le carénage de la moto. Préparer les clips de finition en appuyant sur le bout de la pince vers le haut, poussant une petite partie de la pointe à travers la tête du clip. Insérez le clip de garniture en carénage trou de montage de poche, puis appuyez sur la partie saillante du clip jusqu'à ce qu'il soit de niveau avec la tête de la pince. Réinsérer les clips de finition restants, puis verrouiller le couvercle du plateau avec la clé de contact.