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Comment obtenir mon bateau au plan sur

Rabotage un bateau est la première étape de la coupe du bateau. Rabotage un bateau signifie obtenir le bateau pour remonter au-dessus de l'eau plutôt que dans l'eau. Quand un bateau est sur l'avion, manoeuvre est plus sensible et plus précis que quand il serait si la coque ont été à cheval au fond de l'eau. La plupart des plaisanciers considèrent rabotage d'être une des choses les plus faciles à faire dans un bateau. En fait, certains fabricants disent même que la volonté bateau avion tout seul.

Instructions




  1. Coupez le moteur hors-bord ou outdrive de sorte qu'il est complètement enfoncé, en suivant les instructions dans le manuel du propriétaire du bateau et en observant la jauge garniture sur le tableau de bord, si le bateau est équipé d'un.

  2. Engagez la marche en avant du bateau, en suivant les instructions dans le manuel du propriétaire du bateau.



  3. Déplacez la manette des gaz entre la vitesse modérée et complète, en suivant les instructions dans le manuel du propriétaire du bateau. Quand le bateau prend de la vitesse, il sera naturellement remonter au-dessus de l'eau et hors plan.

Conseils Avertissements

  • Si le bateau est équipé de flaps, commencer avec les flaps en position basse. Alors que le bateau prend de la vitesse et commence à l'avion, mettre en place les flaps à la position complètement en place. Utilisant les flaps permettra de réduire considérablement le temps de rabotage.
  • Comme les plans de bateau, régler le outdrive réglage vers le haut par petits incréments, mais éviter une condition arc-bas. Ajuster l'assiette outdrive sorte que le bateau coule dans un arc-up, l'angle de 3 à 5 degrés à l'eau. Éviter d'incliner l'outdrive trop loin. Découper le moteur trop haut entraînera marsouinage ou ventilation de l'hélice.
  • Assurez-vous qu'il ya suffisamment de place pour le bateau pour atteindre rabotage avant de tenter.
  • Assurez-vous qu'il n'y a pas d'autres bateaux, des obstructions ou des nageurs dans la trajectoire du bateau avant d'engager la manette des gaz pour atteindre l'avion.
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