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Comment reconstruire l'appareil de chauffage pour un camion Chevy de 1958

Si de l'eau ou de liquide de refroidissement moteur fuites sur le plancher de votre 1,958 Chevy Truck, le chauffe-eau devra être reconstruit. Le système se compose d'une boîte de chauffe qui monte derrière le tableau de bord et un ventilateur de ventilateur qui pousse l'air chaud à travers les bouches de chauffage et de dégivrage. Un radiateur de chauffage à l'intérieur de la boîte de refroidissement circule chauffé par le moteur du camion. Les problèmes typiques avec chauffe dans des camions plus âgés sont causés par la rouille ou l'âge. Dans certains cas, vous pouvez gagner du temps et de l'argent en trouvant une boîte de chauffage utilisé ou radiateur de chauffage rénové de camions Chevrolet de modèles des années 1955 à 1959.

Choses que vous devez

  • Kit d'étanchéité de chauffage
  • Outils de calibre standard
  • Tournevis
  • Un levier
  1. Retirer le chauffage

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      Retirer le siège avant de la cabine pour permettre un meilleur accès à l'appareil de chauffage. Le siège est maintenu en place avec deux boulons sur chacun des rails de sécurité.

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      Ouvrez la porte de la boîte à gants. Retirez la vis bras d'articulation et les vis dans le bas de la porte. Enlevez la porte. Retirer les vis qui maintiennent la boîte à gants revêtement en place et retirer le revêtement.

    • 3

      Desserrer et retirer les vis de finition qui maintiennent le panneau de commande de chauffage à la face de la planche de bord. Passez la main derrière le tableau de bord et appuyez sur le clip de retenue sur le dessus de l'unité de commande. Tirez l'unité à travers la face du tableau de bord. Débrancher les fils électriques. Réglez l'unité de contrôle de côté.

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      Passez la main derrière le tableau de bord et pousser les extrémités crochues de la droite et de gauche les boutons de commande de chauffage sur les leviers de commande de la boîte de chauffage.

    • 5

      Localiser les deux tuyaux de base chauffage qui se fixent à l'arrière de la boîte de chauffage. Desserrer les colliers de serrage avec un chauffeur de tournevis ou de l'écrou. Soulever les tuyaux de chauffage hors des buses en laiton avec un tournevis ou un levier plat.

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      Retirer les tuyaux d'évacuation supérieure et inférieure de l'extrémité gauche de la boîte de chauffage.

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      Retirez les boulons utilisés pour monter la boîte de chauffage. Prenez l'unité du camion et le placer sur un établi.

    Reconstruire le chauffe-

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      Remplacer deux joints annulaires sur les buses de dégivrage au sommet de la boîte de chauffe avec les joints du kit d'étanchéité de chauffage.

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      Retirer six vis sur la bride ventilateur soufflant. Soulever le ventilateur de ventilation de la zone de chauffe avec un tournevis ou un ciseau. Remplacer le joint de l'anneau en caoutchouc derrière le moteur avec le joint torique de la trousse. Remettez la soufflante. Tournez la boîte de chauffe autour.

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      Retirer les vis de la plaque d'accès au noyau de chauffage. Tirez la plaque et le mettre de côté. Retirez les vis à la base du noyau de chauffage à l'intérieur de la boîte de chauffage. Sortez le noyau. Achetez un noyau neuf ou d'occasion, ou avoir le coeur rénové par un atelier de radiateur techniciens.

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      Installez le nouveau ou remis à neuf radiateur de chauffage dans la zone de chauffe. Remettez la plaque d'accès. Réinstaller la boîte de chauffe dans le camion en sens inverse de la procédure de retrait.

Conseils Avertissements

  • Remplacer les colliers de tuyaux de chauffage pour assurer de bonnes connexions au niveau des buses d'eau.
  • Coupez l'extrémité d'un tuyau fissuré de chauffage avec un couteau avant de rebrancher le tuyau à une buse. Inspectez les tuyaux de chauffage et les remplacer si des fissures ou des trous sont notées.
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