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Comment changer la courroie de distribution sur un quatre cylindres Honda Accord 2 001

La Honda Accord est une voiture de taille moyenne qui a été en production depuis 1976. Le modèle 2001. appartient à la sixième génération de cette série, qui comprend Accords faites de 1998 à 2002. La Honda Accord 2 001 a typiquement un quatre cylindres 2.3- litre moteur à injection multi-point. Ce moteur utilise une courroie de synchronisation pour maintenir l'arbre à cames synchronisé avec le vilebrequin. La procédure de remplacement de la courroie de distribution vous oblige à définir le vilebrequin au point mort haut (PMH) de position à plusieurs reprises.

Choses que vous devez

  • Socket Wrench Set

Instructions

    • 1

      Débranchez le couvercle de soupape et couvercles supérieur pour la courroie de distribution avec une clé à douille. Retirez tous les composants supplémentaires nécessaires pour accéder au vilebrequin. Tourner le vilebrequin dans le sens horaire à la main pour aligner la marque blanche sur le pignon de vilebrequin avec le pointeur sur le capot inférieur de la courroie de distribution. Le mot "UP" sur le pignon d'arbre à cames doit également être dans la position de 12 heures.

    • 2

      Retirer le couvercle de la courroie de distribution inférieur avec une clé à douille. Fixer une des vis de fixation du carter inférieur de distribution sur le bras de réglage du tendeur de courroie de distribution. Cela tiendra du tendeur de courroie de distribution en place.

    • 3



      Desserrer le boulon de verrouillage et écrou de réglage du tendeur de courroie de distribution avec une clé à douille, et poussez le tendeur de la courroie de distribution pour soulager la tension sur la courroie de distribution. Serrer l'écrou de réglage sur la courroie de distribution, et tirez la courroie de distribution hors de ses pignons.

    • 4

      Tourner le vilebrequin dans le sens horaire à la main pour aligner le pointeur sur le pignon de vilebrequin avec le pointeur sur la pompe à huile. Le mot "UP" sur le pignon d'arbre à cames doit également être dans la position de 12 heures.

    • 5

      Montez la nouvelle courroie de distribution sur le pignon de vilebrequin, pignon tendeur courroie de distribution, pompe à eau et l'arbre à cames pignon pignon dans cet ordre. Desserrer l'écrou de réglage du tendeur de courroie de distribution avec une clé à douille, puis serrer à nouveau pour appliquer une tension à la courroie de distribution.

    • 6


      Installez le couvercle de la courroie de distribution inférieur avec une clé à douille, et faire tourner le pignon de vilebrequin cinq à six tours complets dans le sens horaire pour accueillir la courroie de distribution sur les pignons. Assurez-vous que la marque de synchronisation sur le pignon de vilebrequin aligné avec la marque de synchronisation sur le carter inférieur de distribution. Le mot "UP" sur le pignon d'arbre à cames doit également être dans la position de 12 heures.

    • 7

      Tourner l'écrou de réglage du tendeur de courroie de distribution dans le sens antihoraire d'un tour. Tourner le vilebrequin dans le sens antihoraire pour déplacer le pignon de l'arbre à cames arrière par trois dents, et serrez l'écrou de réglage sur la courroie de distribution. Tourner le vilebrequin dans le sens horaire pour aligner les marques de synchronisation une fois de plus.

    • 8

      Installez le couvercle supérieur de la courroie de distribution avec une clé à douille. Connectez tous les composants supplémentaires que vous avez retirées pour accéder au vilebrequin. Remplacer le couvercle de soupape.

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