Le premier camion Chevrolet était un camion 490 lumière-remise avec un compartiment moteur et les ailes de métal avec une cabine et un lit en bois. Il a vendu pour 595 $ en 1918. Propulsé par une soupape de tête à quatre cylindres 171 cubique-pouces, 490 évalué à 21,7 chevaux. Plusieurs années de retard, la Chevy 1,500 camionnette 1997 utilise un interrupteur de lumière de frein singulière activé par le bras de la pédale de frein. L'interrupteur de feu de frein est un tube fileté de trois pouces en plastique avec un bouton sur et en dehors d'un côté et les bornes de fil sur l'autre extrémité. L'interrupteur est maintenu en place par deux écrous filetés sur le tube.