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Comment enlever le volant sur un Silverado 1,999

Retrait du volant sur le Silverado 1999 exige également le retrait du sac gonflable dans le centre de la roue. Il est intéressant de savoir que l'homme de la Marine, John Hetric, un ingénieur industriel, a conçu le premier coussin gonflable de retenue en 1953. Il a fondé la conception en partie sur l'aspect pratique de la libération d'un torpilleur de l'air comprimé. Le système de coussin d'air dans le Silverado a commencé en 1973. Retrait du volant est pas difficile, mais nécessite un extracteur de volant, car un grand écrou de roue de direction maintient la roue en place.

Choses que vous devez

  • Ensemble de pilotes Torx
  • Ratchetd
  • Ensemble de douilles
  • Directeur Extracteur de roue
  • Jeu de clés

Instructions

  1. Débranchez le câble de la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé. Placez le câble assez loin de la borne de la batterie pour éviter tout contact accidentel. Prévoyez 15 minutes pour les circuits d'aller dormir avant de poursuivre.




  2. Retirez les deux vis Torx de fixation du coussin gonflable du volant à travers les deux trous d'accès à l'arrière de la roue. Soulevez le sac gonflable assez pour déconnecter les deux coussins d'air fils jaune et noir et les deux fils de la corne de l'arrière de l'airbag.

  3. Soulevez le coussin gonflable du volant de direction, à l'avant du coussin d'air face à vous. Lay face vers le bas sur le plancher passager si elle doit déployer a nulle part où aller.

  4. Enlever le grand écrou sur l'arbre de direction en utilisant une prise de courant. Installez l'extracteur de roue et tourner l'arbre centre vers la droite pour retirer la roue.



  5. Installez la roue en alignant le trou de la corne contre le poste de corne en plastique et abaisser la roue. Installez l'arbre écrou de roue de direction et le serrer au 30 pied-livres en utilisant le socket.

  6. Installez le coussin d'air en la tenant près de la roue et reliant les fils jaune et noir aux bornes airbag de fil de la même couleur. Connecter les deux fils de la corne. Abaisser le coussin d'air et serrez les deux vis à tête Torx avec les pilotes Torx. Branchez le câble négatif de la borne de la batterie et le serrer avec une clé.

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