Ouvrez le capot de votre Stratus et de localiser la vanne EGR et le transducteur à l'arrière du moteur. Suivant le bouchon de remplissage d'huile, vous verrez un composant en plastique rond, plat d'environ 3 pouces de diamètre. Ce composant ronde a un petit cylindre en plastique sur le dessus. Ceci est le transducteur de EGR. Le cylindre a un connecteur électrique à une extrémité et une ligne de vide mince sur l'autre extrémité. Deux lignes en caoutchouc minces sont connectés au transducteur. Si vous suivez ces deux lignes, environ 6 pouces de longueur, vous trouverez la vanne EGR connecté à eux.
Débranchez le câble négatif (noir) de la batterie avec une clé. En fonction de votre modèle particulier, vous pourriez avoir besoin de retirer l'ensemble de filtre à air - qui abrite le filtre à air - pour un meilleur accès à la batterie et vanne EGR. Utilisez un tournevis cruciforme, une clé à cliquet et la douille.
Débranchez la ligne de vide mince et connecteur électrique du cylindre sur le transducteur de EGR à la main.
Débrancher les deux lignes de vide reliée au transducteur de EGR. Si vous remplacez le transducteur, vous pouvez couper l'attache en plastique maintenant le composant pour le moteur en utilisant une paire de pinces coupantes diagonales, puis desserrer la vis de fixation avec un cliquet, extension de cliquet à court et à douille et retirez-le du véhicule.
Détachez les deux boulons qui maintiennent la vanne EGR sur le tube et les deux boulons de montage robinet, si vous remplacez la vanne. Utilisez une clé à cliquet et la douille. Si vous travaillez sur un modèle de moteur de 2,5 L, d'abord desserrer le boulon de fixation du connecteur électrique 60-chemin vers le module de commande de transmission (TCM). Ceci est la boîte métallique avec des ailettes situées sur le dessus en face de la soupape EGR. Ensuite, retirez les quatre boulons de montage MTC et retirez le module pour accéder à la vanne EGR. Utilisez une clé à cliquet, extension de cliquet petite et la douille.
Retirez le joint de la surface de montage du moteur de la vanne EGR et nettoyer la surface avec un chiffon d'atelier.
Positionner la nouvelle vanne EGR en place, avec un nouveau joint, si vous avez supprimé la valve de remplacement. Fixez les deux boulons de montage vanne et les deux boulons pour fixer la valve sur le tube.
Installez le TCM et de sécuriser les quatre boulons de montage avec un cliquet, une petite extension de cliquet et socket, si vous travaillez sur un modèle de moteur de 2.5L. Branchez le connecteur électrique au TCM et sécuriser la connexion avec la vis de fixation en utilisant la clé à cliquet et la douille.
Placez le nouveau capteur de EGR en place, si vous l'avez retiré pour le remplacement. Fixer la vis de fixation avec le cliquet, extension de cliquet courte et la douille. Connecter les deux lignes de vide à partir de la soupape EGR pour le transducteur.
Branchez la ligne de vide mince et le connecteur électrique pour le petit cylindre sur le dessus du transducteur à la main.
Branchez le câble négatif (noir) de la batterie avec la clé. Remettre l'ensemble du filtre à air, si vous aviez à le retirer. Utilisez le tournevis cruciforme, clé à cliquet et socket.