Comment vérifier la pression d'huile dans une voiture

Instructions

1. Localisez la pression d'huile unité d'envoi sur votre moteur. Ces choses peuvent se cacher dans des endroits peu out-of-chemin, afin de sortir de votre manuel de réparation et l'utiliser pour localiser le capteur. Vous trouverez généralement quelque part sur le bloc moteur.

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   Suivez le faisceau de câblage sortant de votre pression unité d'envoi à la fiche du faisceau, et débranchez-le. Démarrez le car- si le capteur fonctionne, alors vous verrez une lumière de moteur de contrôle éclairer. Notez que certaines voitures ne peuvent pas démarrer si vous débranchez le capteur de pression d'huile. Si la voiture démarre, puis aller de l'avant et de l'arrêter.

3. Connecter la sonde de l'aiguille noire de votre multimètre numérique pour les plus sombres des deux fils de la sonde, et le rouge pour le briquet des deux. Réglez votre multimètre pour lire la résistance en ohms (symbole grec Omega). Reportez-vous à votre manuel de réparation pour les spécifications correctes. Un capteur de pression d'huile fonctionne en résistance en ohms avec une pression croissante, de sorte que le capteur devrait lire zéro ou près de lui avec le moteur éteint.

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   Fixer les sondes aux fils de la sonde avec du ruban électrique si vous avez besoin To- descendant dans un moteur de course est jamais une bonne idée. Démarrez la voiture et de surveiller le multimètre. Comparer les lectures de tours et la résistance du capteur en ohms de référence pour vous matérialisme une lecture spécifique ohms correspondra à une pression donnée. D'une manière générale, une ohm équivaut à environ un psi de pression d'huile.

5. Retirez le multimètre et branchez l'expéditeur de l'huile de retour dans le harnais.