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Comment réduire peinture uréthane

Peinture d'uréthane est l'une des peintures automobiles les plus couramment utilisés dans les ateliers de carrosserie. Peinture d'uréthane est durable et facile à appliquer, mais il est un peu plus cher que d'autres peintures. Vous ne pouvez pas verser peinture uréthane droite de la boîte directement dans le pistolet et l'appliquer à une voiture. Avant de peindre, vous devez réduire la peinture d'uréthane avec de la peinture réducteur, aussi connu comme un diluant à peinture. Vous devez mélanger le ratio correct de peinture et réducteur pour les meilleurs résultats dans le travail de peinture fini.

Choses que vous devez

  • Peinture d'uréthane
  • Uréthane réducteur
  • Mélange tasses
  • Bâtonnets
  • Peindre tasses pour pistolet

Instructions




  1. Versez la peinture d'uréthane dans une grande tasse de mélange spécialement conçu pour mélanger la peinture automobile. Vous pouvez les trouver à un magasin d'alimentation de peinture automobile. Verser le montant que vous allez utiliser pour peindre avec dans les prochaines heures, comme vous devez pulvériser de la peinture d'uréthane peu après malaxage et il ne se conserve pas bien plus longtemps que quelques heures.

  2. Utilisez une tasse de mélange séparée de verser le réducteur d'uréthane dans. Suivez les instructions exactes sur l'étiquette quant à combien réducteur à ajouter. Pour la plupart des emplois réguliers de peinture d'uréthane, le ratio de la peinture à réducteur est de 4 à 1. Démarrez avec cela et tester une petite section ou le panneau de test séparé pour voir si la peinture sort du pulvérisateur et en appliquant à la tôle à la force et la cohérence que vous voulez. Si la peinture semble trop épaisse, ajouter plus réducteur.



  3. Ajouter le réducteur à la peinture d'uréthane et d'utiliser un bâtonnet de mélanger les deux bien. Verser le mélange dans un récipient de peinture pour être attaché au pistolet de pulvérisation. Utiliser le mélange dans les quelques heures ou il va commencer à tomber en panne, causant des imperfections dans le travail de peinture fini.

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