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Comment ajouter des chevaux à un mustang v6

Dans le monde des voitures de sport américaines, la Ford Mustang a une réputation légendaire. La Ford Mustang V6 2,010 continué dans la tradition d'être une voiture qui est léger, rapide hors de la ligne et a la capacité de dépasser 500 chevaux avec les modifications de rechange à droite. Apprenez comment vous pouvez ajouter 300 chevaux à votre Ford Mustang V6 2010 par l'obtention et l'installation des pièces nécessaires pour assurer que votre véhicule fonctionne forte tout en continuant à battre la concurrence.

Choses que vous devez

  • Diablosport Trinity T-1000 Monitor Dashboard / Tuner
  • BBK 70 mm corps de papillon
  • Stack course corps de papillon entretoise
  • Kit d'admission d'air froid BBK
  • Kit de conversion d'échappement double Ford Racing Mustang
  • Ford Racing Mustang Manipulation pack
  • Pypes poli têtes Shorty
  • Steeda Autosports harmonique équilibreurs
  • Spec Étape 2 embrayage
  • Faucon HP plus plaquettes de frein avant
  • Colporter HP ainsi que des buvards de frein arrière
  • DBA ajourés / fendue rotors (paire avant)
  • DBA ajourés / fendue rotors (paire arrière)
  • Richmond Performance 4,56 engrenages
  • Mishimoto fibre de carbone prises de bidon d'huile
  • Moroso Mustang aluminium vase d'expansion du liquide de refroidissement
  • Ford Racing levier à faible course
  • Kit STS turbocompresseur unique
  • Zex Wet-injecté Nitrous System
  • 4 pneus de course Nitto NT555RII routiers
  • Ford Racing T-Lok Différentiel
  • Ford Racing volant
  1. Achat et installation de pièces Aftermarket

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      Améliorez la prise d'air et le système d'échappement sur votre 2020 Ford Mustang V6 en achetant et en installant les pièces de rechange suivantes: BBK 70mm corps de papillon, Stack Racing Mustang corps de papillon entretoise, Kit de conversion d'échappement Ford Racing Mustang double, Pypes poli têtes un shorty et un BBK froide Kit d'admission d'air.

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      Mise à niveau du système de manutention et de suspension sur votre Mustang 2010 V6 par l'achat et l'installation des pièces de rechange suivantes: quatre pneus de course Nitto NT555RII Road, DBA contre-percés rotors pads (paires avant et arrière), Buse HP plus frein avant et arrière / fendue et un pack Ford Racing Mustang manipulation.

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      Mettre à niveau le moteur et la transmission sur votre Mustang 2010 V6 par l'installation de ces pièces de rechange, qui prépareront votre voiture puissance des augmentations substantielles: Diablosport Trinity T-1000 Monitor Dashboard / tuner, Steeda Autosports harmonique Equilibreurs, Spec Étape 2 embrayage, Richmond Performance 4,56 engrenages , Mishimoto fibre de carbone prises de bidon d'huile, Moroso Mustang aluminium le vase d'expansion, Ford Racing levier à faible course, Ford Racing volant et un Ford Racing T-Lok différentiel.

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      Achat et d'installer ces mises à jour induction forcée sur votre véhicule pour ajouter une supplémentaire de 220 à 250 chevaux pour la Mustang V6 2010: STS seul kit turbocompresseur et un système d'azote injecté Zex humide.

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      Apportez votre Mustang V6 2010 à une installation Dyno d'accord pour atteindre une performance maximale et veiller à ce que toutes les améliorations que vous avez installés fonctionnent adéquatement. Cela permettra également de vous donner la possibilité de recevoir une lecture numérique des fois puissance, de couple, quart de mile de votre véhicule, la vitesse de pointe et d'autres informations précieuses dont vous avez besoin pour assurer votre Mustang fonctionne à ses performances de pointe.

Conseils Avertissements

  • Demandez à vos mises à jour de rechange installé par des mécaniciens expérimentés qui se spécialisent dans des véhicules de haute performance. Ce sera à la fois permettre l'installation correcte des pièces de rechange à votre véhicule et veillera à ce que les mises à niveau fonctionnent dans les paramètres normaux.
  • Les mises à jour de rechange apportées à votre véhicule diminuera de façon significative votre consommation d'essence. Pour s'adapter à cette question, ont des paramètres supplémentaires ajoutés à votre Diablosport Trinity T-1000 Monitor Dashboard / Tuner pendant votre session Dyno d'accord. Cela vous donnera la possibilité de modifier les paramètres du véhicule soit à parvenir à une meilleure efficacité de la consommation d'essence ou de faire fonctionner avec une sortie de puissance maximale à la pression d'un bouton.
  • Lors de l'achat de la STS turbocompresseur unique Kit pour votre Ford Mustang V6 2010, demandez au détaillant à propos de la possibilité d'acheter un turbo-timer et stimuler contrôleur pour votre véhicule. Si vous avez acheté et installé, ces pièces vous aideront à vous assurer que votre nouveau turbocompresseur fonctionne à une efficacité maximale en tout temps et que vous vous serez informé quand il est pas.
  • Si vous n'êtes pas un mécanicien qualifié ou si vous n'êtes pas familier avec la mise à niveau des véhicules à moteur de haute performance, ne tentez pas d'installer des pièces de rechange sur votre Mustang V6 vous-même. Une mauvaise installation peut entraîner des dommages irréparables au moteur du véhicule, mauvais fonctionnement du véhicule ou de blessure physique.
  • Ne pas trop utiliser le système oxyde nitreux Zex Wet injecté. La surutilisation mettra un stress inutile sur votre moteur et de diminuer la durée de vie du véhicule. Au lieu de cela, utiliser le système seulement si nécessaire, de manière à gagner une course.
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