Garez la voiture sur une surface plane, bien éclairé. Placez la boîte de vitesses en marche si elle est un manuel et en "parc" si elle est automatique. Serrez le frein d'urgence.
Desserrez les écrous de roue sur la roue qui doit être retiré. Glissez un cric sous la voiture et soulevez le véhicule jusqu'à ce que la roue et le pneu sont suspendus. Retirez les écrous de roue.
Coup bas du pneu pour voir si vous pouvez déloger du moyeu. Ne faites pas de contact avec une partie de la roue en alliage avec votre chaussure pour éviter de le rayer.
Vaporisez une quantité généreuse de lubrifiant pénétrant entre la roue et le moyeu où les supports de roue, si le pneu ne bougent pas lorsque des coups de pied. Faire tremper toute la zone avec le lubrifiant. Laissez le lubrifiant agir pendant plusieurs heures.
Chauffer la roue et le moyeu où ils se réunissent avec une torche au propane portatif. Chauffer toute la région. Ne pas brûler ou endommager les composants en caoutchouc près de la roue avec la torche. Également être conscients de toutes les lignes de carburant à proximité ou d'autres parties inflammables.
Soulever la roue du moyeu avec une barre de coupe. Soulever de la face arrière de la roue. Protéger la roue en plaçant un chiffon entre la barre de coupe et la roue. Utilisez le levier de la barre de forcer la roue du moyeu.
Essuyez l'arrière de la roue et le moyeu de la roue monte où avec un chiffon et certains dégraissant. Appliquer une fine couche de fourmi-saisir sur le moyeu lors de la réinstallation de la roue pour l'empêcher de saisir à l'avenir.