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Comment protéger un turbo

Turbocompresseurs sont des compresseurs d'air à haute pression qui ajoutent une puissance significative aux moteurs. Parce qu'un turbo est entraîné par les gaz d'échappement qui serait autrement perdue pour pressuriser le mélange carburant / air d'admission, en ajoutant plus de puissance pour un petit moteur, carburant, turbos sont de plus en plus répandue dans de nombreux modèles d'automobiles traditionnels. Beaucoup diesels utilisent également la suralimentation pour augmenter la puissance et le couple. Turbocharging ajoute plusieurs composants à un moteur, et ont besoin de soins et d'attention pour assurer une longue vie et un fonctionnement fiable.

Instructions

  1. Conduisez légèrement lorsque vous démarrez votre voiture. Depuis un turbocompresseur est lubrifié à l'huile, il est important que vous restez hors de boost (ne pas développer une pression positive dans le turbocompresseur) jusqu'à ce que la température de l'huile moteur atteint normale. Cela signifie que vous devez conduire doucement pendant les quelques premières minutes lorsque vous commencez la voiture.




  2. Roulez doucement quelques minutes avant de vous arrêter et garer votre voiture. Parce que turbocompresseurs sont entraînés par le système d'échappement d'un moteur, ils fonctionnent à des températures extrêmement élevées. Le turbocompresseur est chaud, même rouge chaud quand vous avez été conduite difficile. Si vous conduisez dur et éteignez immédiatement le moteur, huile lubrifiante se trouve dans le boîtier de turbocompresseur et peut brûler ou de panne et de «coke» les roulements du turbocompresseur. Idéalement, laissez votre voiture reposer pendant une minute ou deux au ralenti si vous avez été conduite dur pour aider à assurer le turbocompresseur a une longue durée de vie. Ou, vous pouvez obtenir le même résultat tout simplement en roulant lentement et rester en dehors de coup de pouce que vous obtenez près de votre destination. Même turbocompresseurs refroidis à l'eau modernes atteignent des températures extrêmement élevées et bénéficient d'une période de refroidissement avant de tourner le moteur est arrêté.



  3. Utilisez de l'huile synthétique. Le pétrole est la pierre angulaire de votre turbocompresseur, et de l'huile synthétique frais est le numéro un de sauvegarde pour un turbocompresseur. En outre, changer votre huile fréquemment. Vous pouvez acheter de l'huile entièrement synthétique les magasins de fournitures automobiles ou tout simplement demander à votre centre de service pour installer l'huile entièrement synthétique chaque fois que vous avez changé l'huile.

  4. Inspectez régulièrement les tuyaux d'aspiration de votre moteur vitrées. Turbocompresseurs ajoutent à la complexité de la forme de tuyaux d'air qui vont de l'intercooler ainsi que pour le collecteur d'admission. Si vous avez un tuyau d'air qui fuit, le turbocompresseur va travailler plus fort pour maintenir coup de pouce puisque la pression de l'air est en train de disparaître. Vérifiez vos tuyaux tous les deux mois pour les larmes, les fuites ou pour voir si des tuyaux sont desserrés.

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