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Comment recharger la climatisation d'un alero

L'Alero était une voiture compacte fabriquée par Oldsmobile de 1999 à 2004. Le système de -onditioning de l'air sur la Oldsmobile Alero fonctionne sur R-134a. Au fil du temps, le réfrigérant peut fuir des batteries de condensation, provoquant le système de climatisation des dysfonctionnements. Peu ou pas de l'air frais de la climatisation d'air est généralement le premier signe que votre système est à court de fluide frigorigène. Heureusement, la recharge de la climatisation sur une Oldsmobile Alero est assez simple-tout ce que vous avez besoin est un kit de recharge de climatisation.

Choses que vous devez

  • Climatisation kit de recharge (recharge de tuyau, manomètre, vanne)
  • R-134a
  • Gants
  • Lunettes de protection

Instructions

  1. Garez votre Alero dans un endroit sûr. Serrez le frein de stationnement pour éviter que votre véhicule de rouler lorsque le moteur est au ralenti. Rassemblez tous vos matériaux avant de commencer. En raison de la nature sensible de réfrigérant, avoir tout à portée de main tout en rechargeant votre système de climatisation.

  2. Ouvrez le capot de votre Alero. Repérez les ports de service de climatisation. Sur une Alero, le port de service du côté bas est situé sur le tuyau qui va de l'accumulateur vers le compresseur. Le port de service du côté haute pression est situé sur le tuyau qui traverse le compresseur à partir de au condenseur.




  3. Préparez votre trousse de recharge de climatisation. Attacher le manomètre au tuyau de recharge. Fixez une extrémité du tuyau de recharge à une canette de réfrigérant R-134a. Ouvrir lentement la vanne sur le tuyau de recharge pour permettre réfrigérant pour remplir le tuyau de recharge. Fermez le robinet une fois le tuyau de recharge remplit de réfrigérant. Lisez les instructions sur votre kit de recharge de climatisation pour savoir si vous avez une basse pression, haute pression ou un kit de service universel.

  4. Attachez l'extrémité opposée de la recharge tuyau au port de service de climatisation approprié. Si vous avez un kit de service basse pression, fixer le tuyau de recharge sur le port de service du côté bas. Si vous avez un kit de service à haute pression, fixer le tuyau de recharge sur le port de service du côté haut. Vous pouvez joindre un kit de service universel ou l'autre port de service.



  5. Tournez sur votre véhicule. Allumez votre système de climatisation avec les paramètres au maximum. Vérifiez pour assurer votre moteur tourne à ou près de 2000 tours par minute. Si votre moteur est en marche en dessous de 2000 tours par minute, étrangler légèrement sur la pédale de gaz pour obtenir votre moteur à 2000 tours par minute.

  6. Définir le réfrigérant peut redresser. Ouvrir la valve sur le tuyau de recharge. Laisser le fluide frigorigène de circuler dans le port de service de climatisation. Surveiller le manomètre fixé au tuyau de recharge. Fermez le robinet une fois que le manomètre affiche une lecture appropriée à votre système de climatisation. La pression recommandée pour le port de service du côté bas est comprise entre 25 et 40 psi. La pression recommandée pour le port élevé de service du côté est comprise entre 225 et 250 psi.

  7. Débrancher le tuyau de recharge à partir du port de service de climatisation. Remplacer le capuchon en plastique sur le port de service. Stocker le réfrigérant dans un endroit sûr pour une utilisation ultérieure. Permettez à votre système de climatisation de fonctionner pendant quelques minutes.

Conseils Avertissements

  • Pour votre protection, portez des gants et des lunettes de sécurité lors de la recharge de votre système de climatisation.
  • Ne surchargez pas votre système de climatisation. Un remplissage excessif peut provoquer une explosion, ce qui peut créer un danger pour vous et votre véhicule.
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