Les partenaires publicitaires:

Comment changer les bougies sur un Optima 2007 de Kia

En 2001, Kia a lancé son véhicule de luxe, l'Optima, pour couronner leur line-up. L'année 2007 modèle - hors frais d'une refonte en 2006 - est venu standard avec un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres qui produit 162 chevaux. L'Optima 2007 a eu un 185 chevaux, le moteur optionnel de 2,7 litres V-6 disponible. Les deux moteurs avaient un système d'allumage sans distributeur, et utilisés packs de bobines petits qui était assis sur le dessus de chaque bougie d'allumage. Kia recommande de changer les bougies d'allumage dans le Optima 100.000 miles.

Choses que vous devez

  • 4 nouvelle Denso SK16PR-A11 (ou équivalent) des bougies (2,4 litres seulement)
  • 6 nouvelle NGK ILFR5B11 (ou équivalent) des bougies (2,7 litres seulement)
  • Spark outil écartement de la bougie
  • Rochet
  • Jeu de douilles
  • Extension de 6 pouces
  • 16 mm douille de bougie d'allumage
  • Graisse diélectrique
  • Clé dynamométrique

Instructions

  1. Vérifiez l'écart entre les électrodes de masse et au centre de la base de tous les quatre nouveaux Denso SK16PR-A11 (ou équivalent) ou six nouveaux NGK ILFR5B11 (ou équivalent) bougies d'allumage, en utilisant un outil de l'écart de la bougie. Kia recommande un écart entre 0.039 et 0.043 pouces. Échanger des bougies avec des lacunes et incorrectes pour les nouveaux, que l'écart est non réglable.

  2. Retirez le couvercle en plastique de la partie supérieure du moteur en dévissant les écrous de fixation avec une clé et socket et en tirant le couvercle du moteur.




  3. Débranchez le faisceau de câblage au-dessus d'un paquet de bobine en appuyant sur le bouton de verrouillage et en tirant le faisceau de câblage loin de la bobine. Retirez le boulon pack de bobine en conservant, en utilisant une clé à cliquet et la douille, et tirez le bloc pour le retirer de la bougie d'allumage.

  4. Retirer la bougie d'allumage du moteur, en utilisant une clé à cliquet, extension de 6 pouces et d'une prise de bougie d'allumage de 16 mm.

  5. Tirez la vieille bougie d'allumage de la prise de la bougie de 16 mm et y insérer une nouvelle Denso SK16PR-A11 (ou équivalent) bougie d'allumage, si équipé d'un moteur de 2,4 litres, ou un ILFR5B11 NGK (ou équivalent) bougie d'allumage, si équipé avec un moteur de 2,7 litres. Sentez-vous pour la bougie de "cliquer" en place à l'intérieur de la douille de bougie d'allumage.

  6. Serrer la bougie d'allumage dans le moteur, en utilisant la prise de la bougie de 16 mm et une extension de 6 pouces. Joindre une clé dynamométrique et appliquer 11 livres-pied de couple à la bougie.



  7. Appliquer une fine couche de graisse diélectrique à l'intérieur de la botte en caoutchouc sur la base de l'emballage de la bobine et appuyez sur la bobine sur la bougie jusqu'à ce qu'il «clique» en place. Serrer les packs de la bobine d'allumage à 4 à 5 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket. Branchez le faisceau de câblage de retour dans le haut de l'emballage de la bobine.

  8. Répétez les étapes 3 à 7 jusqu'à ce que vous remplacer tous les quatre bougies d'allumage sur le moteur de 2,4 litres, ou tous les six prises sur le moteur de 2,7 litres.

  9. Remettre le couvercle en plastique du moteur et serrer les écrous de fixation à 3 à 4 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.

» » » » Comment changer les bougies sur un Optima 2007 de Kia