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Comment nettoyer les fils de terre de l'automobile

Fils de terre de l'automobile fournissent le chemin électrique à la source pour compléter un circuit. La plupart des voitures utilisent le châssis du véhicule comme point de mise à la terre universelle. La connexion du fil au châssis peut parfois se corroder. Cette corrosion empêche le courant électrique de terminer le circuit. Lors du dépannage d'un problème électrique le premier endroit pour chercher ces endroits est mise à la terre. Un mauvais terrain peut être nettoyé avec des produits ménagers courants.

Choses que vous devez

  • Tournevis
  • Bicarbonate de soude
  • Brosse à poils cabinet
  • Serviette
  • Papier de verre
  • Graisse électrique

Instructions

    • 1

      Débranchez la batterie négatif (noir) de la connexion du véhicule en desserrant l'écrou terminal avec un tournevis et en le soulevant. Placez le câble dans une position où il ne touche pas la borne négative ou positive. Une bonne méthode consiste à positionner derrière un composant dans le compartiment moteur de manière à pouvoir être déplacé accidentellement.

    • 2



      Verser le bicarbonate de soude et une petite quantité d'eau sur le point de mise à la terre et frotter avec la brosse à poils durs jusqu'à ce que la corrosion a été supprimé. Si vous ne disposez pas d'une brosse à poils durs, d'une vieille brosse à dents peut être substitué.

    • 3

      Rincer le bicarbonate de soude avec de l'eau et sécher la connexion avec une serviette.

    • 4

      Dévissez la masse électrique du châssis du véhicule avec un tournevis si il est significatif que la rouille ne peut pas être éliminé avec du bicarbonate de soude.

    • 5


      Frotter la rouille avec du papier de verre jusqu'à ce que le métal est brillant et réinstaller la connexion de terre inverser la méthode utilisée pour le supprimer. Si la connexion à la terre a été affaibli en raison de la rouille, de remplacer la connexion avec un nouveau.

    • 6

      Appliquer une petite quantité de graisse de la connexion électrique en métal nu et la terre pour l'empêcher de corrosion ultérieure.

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