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Comment tracter avec un camping-car

Camping-cars offrent un mode de Voyage agréable pour les vacanciers à visiter et des camps dans les parcs nationaux et autres endroits exotiques à travers le pays. Remorquer un véhicule derrière une autocaravane a des avantages importants lorsque votre RV est mis en place dans un terrain de camping. Un véhicule remorqué supplémentaire peut faire des excursions courtes ou des impressions rapides à l'épicerie beaucoup plus facile que de lever le camp et de conduire le camping-car sur les courses. Un camion de voiture ou de la lumière est beaucoup plus pratique pour la conduite locale, il coûte beaucoup moins de carburant que le camping-car et est plus facile à manœuvrer sur les petites routes, les parkings et les rues étroites de la ville. Remorquer un véhicule derrière une autocaravane nécessite une certaine préparation et de l'équipement supplémentaire.

Choses que vous devez

  • Le manuel du propriétaire Motorhome
  • Spécifications manuel (véhicule remorqué)
  • Dispositif de remorquage (Dolly, la remorque ou la barre de remorquage)
  • Graisse
  • Manomètre pour pneus
  • Jeu de douilles

Instructions

  1. Choisissez votre appareil de remorquage appropriée en se référant au manuel de votre camping-car propriétaire, et le manuel des spécifications du véhicule de remorquage. Le manuel de votre camping-car va lister poids bruts acceptables pour les véhicules remorqués. Vous devez respecter les limitations de poids notés pour votre autocaravane.

  2. Lisez le manuel de spécification du véhicule de remorquage pour la procédure de remorquage autorisée. Certains véhicules à quatre roues motrices doivent être remorqués sur les remorques à plat pour éviter d'endommager l'essieu et la transmission. Remorques plate-lit ont deux ou quatre roues et supportent tout le poids du véhicule de remorquage. Chariots seul essieu ont rampes drive-up pour les roues avant du véhicule remorqué. Certains véhicules peuvent être remorqués en toute sécurité avec les quatre roues sur le terrain, ce qui nécessite une barre de remorquage.




  3. Graisser la boule d'attelage avec de la graisse tout usage. Si vous utilisez une barre de remorquage, définir les extensions de barre de remorquage de la bonne largeur du véhicule remorqué. Si tractant une remorque de Dolly, aligner derrière le camping-car et de placer la prise de langue sur la boule d'attelage. Réglez la goupille de sécurité à travers la boule d'attelage. Conduire le véhicule de remorquage et sur les rampes de dolly jusqu'à ce que le siège des pneus dans les voitures de pneus. Fixez les sangles de roue de chariot en les enveloppant sur les roues et les cinching serré. Pour une remorque à plate-forme, fixer la langue à la boule d'attelage, puis conduire le véhicule de remorquage sur les rampes de la remorque et sur le lit. Cinch les à plat remorque sangles sur le châssis du véhicule de remorquage.

  4. Branchez le frein de remorque électrique et prise de lumière à la plate-remorque coupleur ou la remorque Dolly. Pour la barre de remorquage, string vos faisceaux de câblage du coupleur électrique camping-car sur le cadre de la langue pour le coupleur véhicule de remorquage de la lumière.

  5. Tuck le câblage exploite parfaitement, de sorte qu'il ne pende pas. Du siège du conducteur du camping-car, tester la fonction de feux de stop, feux et clignotants de signalisation sur le véhicule de camping-car et remorque à l'aide d'un assistant.

  6. Prenez les chaînes de sécurité du véhicule de remorquage (barre de remorquage, dolly ou à plat) et de les croiser dans un modèle de X. Pour les chaînes de sécurité avec un design crochet, attachez les chaînes de sécurité des crochets aux oeillets motorhome de remorquage. Sinon, la boucle de la chaîne à travers les trous du châssis de camping-car, ou oeillets de remorquage, et fixez-les avec les écrous et boulons, en utilisant une clé à douille.



  7. Regardez les chaînes de sécurité et assurez-vous qu'ils ont assez de mou pour les virages à gauche de plein droit et. Utilisez un manomètre pour pneus pour vérifier tous les pneus sur le chariot ou à plat, ainsi que le camping-car et le véhicule de remorquage. Prenez note de tous les pneus à faible, et de remplir les pneus aux spécifications du fabricant lors de votre première occasion de la station service.

  8. Relâcher le frein de stationnement du véhicule remorqué et mis la transmission en position neutre, si attaché à une barre de remorquage ou Dolly. Pour une remorque à plate-forme, placer le véhicule dans le parc, ou dans des engins avec une transmission manuelle et mettre le frein d'urgence. Conduire le camping-car sur une courte distance et l'arrêt. Sortez et vérifier la sécurité de la boule d'attelage et la prise attelage. Assurez-vous que le véhicule de remorquage à plat n'a pas changé sur le plateau de la remorque, et vérifier les sangles. Assurez-vous que tout est sécurisé.

  9. Conduire le camping-car au niveau ou légèrement sous la limite de vitesse affichée. Ne vous précipitez pas votre voyage. Conduire dans le droit, voie lente. Arrêter et vérifier l'état de votre attelage de coupleur et véhicule de remorquage régulièrement. Regardez la réponse du véhicule de remorquage dans vos rétroviseurs et arrêter si vous vous sentez une pression excessive ou à des secousses sur le camping-car, accompagnée par des bruits. Permettre des virages plus larges. Rappelez-vous quand les virages que vous avez un supplémentaires de 25 pieds ou plus derrière votre maison de moteur.

Conseils Avertissements

  • Beaucoup de remorques surbaissées et certains diabolo viennent avec leurs propres freins auxiliaires électroniques qui comprennent un «interrupteur de freinage." Faire ces connexions au niveau du coupleur, pourvu que vous ayez les prises électriques spécifiques sur votre camping-car. Si vous ne le faites pas, obtenir les bonnes prises installées avant de remorquer la remorque. Un interrupteur de freinage est un dispositif de sécurité qui applique les freins de la remorque si la remorque doit se détacher du camping-car.
  • Ralentissez au premier signe d'un véhicule de remorquage "errant" ou se balançant. Cette condition pourrait indiquer une crevaison ou de roulements de roue congelés.
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