Il est presque jamais une bonne idée de jeter un moteur hors-bord vers le bas sur le côté ou à l'arrière. Ceci est doublement vrai dans l'hiver, lorsque l'humidité de condensation doit drainer du moteur. Evinrude / Johnson déclare catégoriquement que les moteurs à quatre temps doivent être entreposés à la verticale et recommande ce pour tous les autres moteurs. Mercury Marine recommande rangement vertical pour permettre de drainer l'eau du moteur, mais Mercury dit aussi que d'un moteur peut être stocké sur le côté après que l'eau a complètement vidangé. Yamaha suit la recommandation de mercure, comme le fait Mariner.