Déplacez le hors-bord en position verticale - aucune inclinaison vers l'avant ou l'arrière et pas de côté d'inclinaison à l'autre - complètement verticale. Contrairement à certains moteurs hors-bord, le carter ne vidange pas par l'avant de l'unité inférieure. Cela signifie que le moteur ne doit pas être incliné. Tampons absorbants d'huile de position sous la hors-bord et placez un récipient de vidange d'huile avec une capacité minimale de six litres sous le moteur, au-dessus des plots.
Retirer la vis de vidange, situé sur le côté tribord, près du haut du tunnel d'échappement - "la jambe" du hors-bord - avec une clé hexagonale de 3/4-inch. Retirez le bouchon de remplissage d'huile et laisser l'huile se vider sur le côté du moteur et dans le récipient de vidange d'huile.
Placer un tampon absorbant l'huile sous le filtre à huile. Dévisser le récipient de filtre à huile, situé du côté droit de la tête motrice, directement sous le collecteur d'admission. Gardez le contenant à la verticale et vider l'huile dans le récipient dans le récipient de vidange d'huile. Monter la nouvelle cartouche filtrante dans le récipient et visser le récipient de retour sur la partie moteur.
Installez un nouveau joint d'étanchéité sur la vis de vidange, tandis que les vidanges d'huile. Appliquer une fine couche d'huile sur le joint. Lorsque le dernier des vidanges d'huile, remplacer la vis de vidange et le serrer à 20,7 pieds-livres avec une clé dynamométrique.
Ajouter 4,3 litres, ou 4,55 quarts de 10W 40 huile à travers le remplissage d'huile sur la partie supérieure arrière du moteur. Ne surchargez pas le moteur, mais que 4,55 litres ne comprend pas l'huile tenue dans le filtre - le plan sur 5 litres. Remplacer le bouchon de remplissage d'huile, le serrer à la main seulement. Démarrez le moteur et attendre que le voyant de basse pression d'huile de sortir. Une fois que le témoin de pression d'huile est de sortir, vérifiez autour du moteur des fuites d'huile.
(Voir référence 1, p.66)
Arrêter le moteur et attendre trois minutes, pour permettre à l'huile de régler dans le carter. Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge, située sur le côté tribord du moteur, au bas de la brosse motorisée - retirer la jauge, l'essuyer, réinsérer, retirez-le et inspecter. Le niveau d'huile optimale se situe entre les marques supérieure et inférieure sur les bâtons. Si tout est en ordre, laver l'extérieur du moteur avec un détergent doux et de l'eau. Jeter de l'huile utilisée correctement.