Cub Cadet est spécialisé dans les tondeuses autoportées. Cub cadets viennent généralement équipé de moteurs V-twin robuste Kohler, plateaux de coupe rétractables, une transmission variable en continu, un levier de vitesses Hurst et un cadre épais. Mais la Cub Cadet a encore besoin de l'entretien, et se développe parfois des problèmes mineurs. Certaines d'entre elles peuvent être facilement diagnostiquée et réparé à la maison sans avoir à transporter la tondeuse à un atelier de réparation.
Dévissez le bouchon de gaz et assurez-vous qu'il ya du carburant dans le réservoir. Ajouter du carburant si elle est vide.
Soulevez le capot du moteur à la position vers le haut. Tournez le multimètre numérique et mettez-le réglage de la tension. Placez le cordon noir sur la borne négative de la batterie et le fil d'essai rouge sur la borne positive. Si il n'y a pas de lecture de tension, remplacer la pile.
Retirer la jauge d'huile en le faisant tourner. Nettoyez bien avec un chiffon pour empêcher la saleté de pénétrer dans le carter. Si l'huile est bas, ajouter suffisamment de sorte qu'il tombe entre le "Full" et les niveaux "Ajouter". Huile trop ou trop peu peut être nocif pour le moteur.
Vérifiez le niveau de liquide de transmission. La jauge est situé directement derrière le siège. Dévissez et essuyez-le avec un chiffon, insérez-le à nouveau, puis tirez pour obtenir une lecture précise. Si elle est faible, ajouter plus fluide.
Examiner les bougies d'allumage de chaque côté du bloc moteur. Si elles semblent sales, retirer les bottes de modules avec une paire de pinces. Retirez les bouchons avec une clé à bougie. Utilisez une brosse métallique pour nettoyer les bouchons et l'intérieur de la chaussure. Remettez les bouchons ou en ajouter de nouvelles.
Assurez-vous que le commutateur de prise de force est dans la position d'arrêt et que vous êtes assis dans le siège lors du démarrage du Cub Cadet. La tondeuse ne démarre pas si le commutateur de prise de force est en position. Assurez-vous également que le frein est complètement enfoncée lors du démarrage de la tondeuse.
Vérifiez le filtre à air en retirant l'écrou d'aile qui maintient le couvercle en place. Retirez le couvercle et desserrer l'écrou à ailettes en métal qui maintient le couvercle de l'élément. Retirez le filtre à air et le remplacer si elle est sale.