Il ya plusieurs façons de dire si l'air conditionné dans votre maison est de réfrigérant. Mais avant de sauter à la conclusion que votre climatiseur est faible, il est important d'éliminer les autres choses qui pourraient vous amener à croire que le réfrigérant est faible quand il est pas. Par exemple, un filtre branché peut causer votre serpentin de climatisation à geler similaire à un système de réfrigérant. Il est beaucoup mieux de vérifier les souffleurs, des filtres et de puissance que d'assumer le réfrigérant est faible.
Coupez l'alimentation électrique du climatiseur. Dévissez les bouchons pour les ports de pression attachés à l'unité extérieure pour les petites et grandes lignes de cuivre. La ligne de cuivre grande a mousse isolante autour d'elle. Fixez le tuyau du manomètre de pression du côté de la vapeur de votre collecteur fixé à cette ligne. Fixez le liquide tuyau du manomètre de pression de ligne à la ligne de cuivre petite. Habituellement, mais pas toujours, du côté de la vapeur est bleu et le côté liquide est rouge.
Réglez le thermostat à refroidir et permettre au système de fonctionner pendant 15 minutes. Pour obtenir une lecture précise, à la fois l'intérieur et la bobine de conditionnement de l'air extérieur doit être givre et de glace libre. Les ventilateurs intérieurs et extérieurs doivent tous deux être en cours d'exécution et sans blocages, comme un filtre sale. Ice, problèmes de flux d'air et filtres sales doivent toutes être corrigées avant que vous pouvez obtenir une lecture précise.
Prendre la température avec un thermomètre à l'intérieur et l'extérieur de la maison. Écris le. Aussi prendre la température de la ligne de cuivre grande aussi près que possible de l'unité extérieure en collant le thermomètre contre le cuivre sous l'isolation. Thermomètres pince existent qui prennent des mesures plus précises.
Retirez le couvercle à l'unité à l'extérieur et consulter le tableau de charge à l'intérieur. Il peut y avoir une table avec des températures extérieures long d'un côté et les températures intérieures de l'autre côté. Où votre relevés de température se rencontrent sera une bonne lecture de la surchauffe. Calculez votre surchauffe réelle par la lecture du manomètre pour le côté de la vapeur. Lorsque la pression est cotée devrait également lire la température de saturation pour la pression que vous lisez. Assurez-vous que vous lisez la température de saturation pour le réfrigérant indiqué sur la plaque signalétique de votre appareil.
Calculer la surchauffe en soustrayant la température de saturation à partir de la température de la conduite. Le nombre que vous obtenez est la surchauffe réelle pour votre système. Comparez cela à la surchauffe calculée pour le système. Si la surchauffe est trop élevée, le système peut être faible sur réfrigérant.
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